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Chariot plateau galvanisé à 4 côtés tubulaires
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Chariot à ridelles ou à côtés,
charge maximum de 350 kg à 800 kg,
roues en caoutchouc super-élastique ou semi-élastique de 160 à 200 mm,
2 fixes - 2 pivotantes,
matière: tube d'acier, acier galvanisé
Cliquez sur les icones pour connaître leur signification
Un bon compromis entre le chariot et le conteneur
Chariot plate-forme multi usages de conception modulaire permettant une adaptation à tous vos besoins3 dimensions standard (autres dimensions sur demande)
Ossature du châssis réalisée en tube d'acier soudé de 30 x 15 mm
Coins arrondis pour une sécurité accrue
Plateau en tôle galvanisé sur bois épaisseur 10 mm
Dossiers démontables réalisés en tube d'acier 30 mm, habillage en tube de diamètre 25 mm
Chariot livré monté
Téléchargez la fiche complete de ce matériel en pdf :
Chariot plateau galvanisé à 4 côtés tubulaires | Référence | Charge maximum | Dimensions extérieures | Dimensions intérieures ou utiles | Hauteur plateau | Poids | Roues | Prix H.T | Ajouter au panier |
| BCGT41D1N | 350 kg | 640x960 mm | 900x560 mm | 235 mm | 39 kg | Caoutchouc 160 mm | 428.00 € | |
| BCGT43D1N | 350 kg | 740x960 mm | 1000x660 mm | 235 mm | 43 kg | Caoutchouc 160 mm | 437.00 € | |
| BHGT41D1N | 500 kg | 640x1005 mm | 900x560 mm | 280 mm | 48 kg | Caoutchouc 200 mm | 448.00 € | |
| BCGT47D1N | 350 kg | 840x960 mm | 1200x760 mm | 235 mm | 50 kg | Caoutchouc 160 mm | 456.00 € | |
| BHGT43D1N | 500 kg | 740x1005 mm | 1000x660 mm | 280 mm | 54 kg | Caoutchouc 200 mm | 459.00 € | |
| BHGT47D1N | 500 kg | 840x1005 mm | 1200x760 mm | 280 mm | 61 kg | Caoutchouc 200 mm | 479.00 € | |
| BSGT41T1N | 800 kg | 640x1010 mm | 900x560 mm | 285 mm | 51 kg | Caoutchouc 200 mm | 523.00 € | |
| BSGT43T1N | 800 kg | 740x1010 mm | 1000x660 mm | 285 mm | 57 kg | Caoutchouc 200 mm | 533.00 € | |
| BSGT47T1N | 800 kg | 840x1010 mm | 1200x760 mm | 285 mm | 64 kg | Caoutchouc 200 mm | 554.00 € |
Fiche technique
Chariot plateau galvanisé à 4 côtés tubulaires
| Famille | Manutention |
| Catégorie | Chariots de manutention |
| Secteur | Tous secteurs |
| charge maximum | de 350 kg à 800 kg |
| largeur totale (mm) | de 640 mm à 840 mm |
| Hauteur (mm) | de 960 mm à 1010 mm |
| Dimensions utiles/intérieures | de 900x560 mm à 1200x760 mm |
| Type de roues | Caoutchouc super-elastique, Caoutchouc semi-élastique |
| Diamètre max. des roues | de 160 à 200 mm |
| Mobilités roues | 2 fixes - 2 pivotantes |
| Système de freinage | Frein sur roues |
| Matières | tube d'acier, acier galvanisé |
| nombre de cotés/arceaux | 4 |
| Poids brut | 43 kg |
| Délai d'expédition | 2 semaines |
| Garantie * | 5 ans |
Informations complementaires
Une ridelle est une sorte de rambarde, pleine ou à claire-voie, placée sur les côtés du tablier d'un chariot de manutention, et destinée à contenir les marchandises transportées. La plupart du temps, il s'agit d'une structure métallique tubulaire. Les chariots à ridelles métalliques permettent le transport de marchandises plus ou moins fluides s'appuyant sur des cotés robustes mais d'un poids...
Une ridelle est une sorte de rambarde, pleine ou à claire-voie, placée sur les côtés du tablier d'un chariot de manutention, et destinée à contenir les marchandises transportées. La plupart du temps, il s'agit d'une structure métallique tubulaire. Les chariots à ridelles métalliques permettent le transport de marchandises plus ou moins fluides s'appuyant sur des cotés robustes mais d'un poids global supportable pour l'opérateur, contrairement aux "chariots caisses" dont les cotés sont en bois ou en metal plein.
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