Chariot à dossier pour charges lourdes

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Chariot pour charges lourdes,

charge maximum 1200 kg,
roues élastiques 200 mm,
dimensions extérieures de 1155x700x1005 mm à 2155x800x1005 mm

FETRA

Chariot à dossier pour charges lourdes avec 1 ridelle 

Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007.
Plates-formes en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge.
Ridelles en contreplaqué plastifié lisse, hauteur utile 500 mm.
Chariot spécialement conçus pour transporter des charges lourdes, les roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable.
2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant, moyeu à roulement à billes. 
Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Chariot pour charges lourdes, avec 1 ridelle dont  

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Chariot à dossier pour charges lourdes
Prix internet
à partir de

335,75 € HT

Prix catalogue
395,00 € HT

Manutention professionelle
trusted Shops
RéférenceCharge maximumDimensions extérieuresDimensions intérieures ou utilesHauteur plateauPoidsRouesPrix H.TAjouter au panierDevis Express
125121200 kg1155x700x1005 mm1000x700 mm283 mm45 kgCaoutchouc 200 mm 335.75 €
125131200 kg1355x800x1005 mm1200x800 mm283 mm52 kgCaoutchouc 200 mm 370.60 €
125151200 kg1755x800x1005 mm1600x800 mm283 mm64 kgCaoutchouc 200 mm 432.65 €
125161200 kg2155x800x1005 mm2000x800 mm283 mm96 kgCaoutchouc 200 mm 545.70 €

Fiche technique Chariot à dossier pour charges lourdes

FamilleManutention
CatégorieChariots de manutention
charge maximum1200 kg
Dimensions extérieuresde 1155x700x1005 mm à 2155x800x1005 mm
Type de rouesElastique
Diamètre max. des roues200 mm
Système de freinageTotalSTOP en option
Structuremécano-soudé
Couleur structureRAL 5007
Poids brutde 45 kg à 96 kg
Délai d'expédition2/3 semaines
Garantie *10 ans

Informations complementaires

Pour ces chariots pour charges lourdes, les traditionnelles étagères en mélaminé ont été remplacées par de robustes plateformes en contreplaqué ou en aggloméré, le plus souvent hydrofuges et antidérapantes. Leurs structures métalliques sont également renforcées.

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